基于价值链整改之国产汽车单位竞争力提升探微

论文价格:免费 论文用途:其他 编辑:lgg 点击次数:84
论文字数:37200 论文编号:sb201309151349228292 日期:2013-09-15 来源:硕博论文网

第1章.绪论


1.1研究目的与意义
虽然汽车的产销量都在逐年递增,但我国国产汽车市场定位普遍不高,主要以中低档汽车为主要市场,较低的市场定位,较低的价格,使得国产汽车有着一片“繁荣”的景象,并且在国内汽车的火热销量中,合资车占据绝对的比重,以2012年为例,国内轿车销量排行榜中,仅有长城、夏利、比亚迪等少数自主品牌销量位居前20位,合资品牌依然占据大多数。在国际市场上,我国自主品牌汽车依然难以施展拳脚。因此,总体而言,自主品牌依然任重而道远,在与国际上其他知名品牌的汽车相比,自主品牌在竞争力上依然存在较大的差距,究其原因是多方面的,产品设计,质量管理,营销推广等方面的不足都是造成竞争力差跟的原因,本文通过基于汽车产业价值链的分析与优化,通过对比国内外汽车企业价介值链的不同之处,剖析国产自主品牌竞争力缺陷的原因,并选取吉利汽车为例,提出具体的价值链优化方案,通过价值链的优化与实施提升竞争力,以此作国内汽车产业价值链的研究是参考国外对其价值链的率先变化而来的,国内研究者也基本赞同这一变化,即零部件采购作为价值链基础活动的开始环节,从而为国内汽车产业价值链及其竞争力的研究提供了基础。


1.2研究内容与方法


1.2.1研究内容
本文主要以汽车企业为研究对象,其中包括国产汽车企业和国外知名汽车企业,国产汽车企业指的是除国内合资企业外的纯国产自主品牌汽车。本文首先对国外知名汽车企业的价值链状况及其基于价值链下的竞争力状况进行研究。接着分析了国产汽车企业价值链及其竞争力发展状况。在价值链的基础上以吉利汽车和丰田汽车为例,重点对比分析基于价值链下的国产汽车与国外知名汽车企业价值链和竞争力的差距,接着将价值链上的各项指标细化,以此进行国产汽车与国外汽车企业的竞争力差距,在这其中还是以吉利汽车和丰田汽车为例,通过各项指标的定量分析对比,说明进行国产汽车基于价值链基本活动下的竞争力差距。接着以吉利汽车为例,提出基于价值链的优化与实施策略,通过新价值链的形成提升竞争力,并以此作为国产汽车企业的参考。最后对未来国产汽车产业的价值链发展趋向做出预测,以及基于未来价值链的竞争力发展情况。


1 .2. 2研究方法
任何一个课题的研究,都少不了相应的研究方法,正确选择合适的研究方法对于研究价值的实现具有重要作用。本文主要使用了归纳与演绿的、历史数据与逻辑相结合、定性分析与定量分析相结合的方法,其中以定性分析为主,并通过对这些研究结论的合理归纳,最后推导出研究的结论。本篇论文引用了许多权威性的文献资料,除此之外还査阅了大量的数据报表,如公司财务报表和网站数据。通过这些方法,为这片论文奠定了坚实的史料基础。


第2章相关概念与理论综述


2. 1价值链理论
产业竞争力是指某一产业或整体产业通过对生产要素和资源的高效配置及转换,稳定、持续地生产出比竞争对手更多财富的能力。它不仅表现为市场竞争中现实的产业实力,而且还表现为可预见未来的发展潜力,这是“产业”的生产特征所决定的。國际竞争力是变动的,但是也可以长期保持的。发展中国家产业通过不断的技术升级,提高产业素质,可以突破以往国际分工的限制,有一些新兴产业取得竞争优势,从而使自己在国际分工的价值链上的地位得以跃升。对于广大的发展中国家来说,应了解当前世界经济的产业格局,积极参与国际竞争与国际分工,以提高国际竞争力为前提,走非均衡发展道路,促使民族产业最大限度地发挥比较优势和竞争优势,加快工业化进程。国产汽车企业既可以理解为合资汽车企业又可以理解为自主汽车企业,在本文的研究中,主耍把国产汽车企业定义为自主品牌的汽车企业,因此,在价值链的选取及优化中,都是以自牌汽车企业为例,旨在为民族工业研究出合适的优化策路。
1999年,美国杜克大学教授格里芬(Gereffi)提出了全球商品链(GlobalCommodity Chain)的框架,他把价值链与全球化理论相联系,以此比较研究了生产者驱动和购买者驱动两种不同的商品链。为了突出价值链上企业相对价值创造和价值获取的重要性,格里芬与其他研究者们用全球价值链(GVC,GlobalValue Chain)这一术语取代了全球商品链。国际汽车企业的价值链全球化经历了三个阶段,即生产和销售全球化、区域性的价值链整合、全球性的价值链整合。价伹链的优化升级是指由于企业能力的提高使得厂商能够从事价值链中附加价值高的经济活动,从而获得更多收入。价值链的优化升级,也可称为跨部门升级,厂商从某一产品领域进入另一产品领域。价值链的优化升级应该根掘行业特点、企业特点、产品特点等对一般升级路径进行适当修正。


笫3章国内外汽车企业基于价俏链.......... 12
3. 1国外汽车企业基于价值链的竞争力.......... 12
3. 1. 1国外汽车企业价值链分析.......... 12
3. 1.2国外汽车企业基于全球价值链的竞争力.......... 16
 3. 2国产汽车企业基于价值链的竞争力..........18
3.2. 1国产汽车企业价值链分析.......... 18
3. 2. 2国产汽车企业基于价值链.......... 21
笫4章国内外汽车企业基于价值链的竞争力对比分析.......... 23
4. 1国内外汽车企业价值链及竞争力对比.......... 
4. 2基于价值链的国产汽车产业竞争力存在的分析.......... 25
笫5章汽车企业价值链的优化及竞争力提升策略.......... 33
5. 1价位链优化的权利分析.......... 33


结论


在本篇论文中学习和研究了汽车企业的价值链以及基于价值链下的各个环节、汽车企业目前的发展状况和市场竞争力,采取吉利汽车和丰田汽车的价值链和竞争力对比分析的思路,对于国内外知名汽车企业的价值链各个环节进行了分析,并选择吉利汽车和丰田汽车的价值链和竞争力对比,并通过对比发现其差距和不足,通过这些对比分析,既看到了世界知名汽车企业在价值链环节的投入和以此产生的优势,也为我国国产汽车企业的价值链优化提供了参考和学习的榜样,并在最后提出了具体的价值链优化措施。论文中的数据指标把握了客观性、科学性、公平性的原则,保证了规范化。
在对国外汽车企业与国内汽车企业的价值链和竞争力对比分析过程中,得出了以下几点结论:第一,国产汽车企业在价值链上存在较大的提升空间,价值链的各个环节的优化和发展是知名汽车企业必须经历的阶段,任何一家世界级的企业都是在价值链的不断发展和优化中成长起来的。第二,国产汽车在价值链各个环节的缺陷导致了其竞争力的不足,虽然汽车产业在不断呈现井喷式发展,但国产汽车企业却在这样的环境下落后于市场扩张的速度,因此,只有将价值链的发展与完善做好,并且在将来的发展中一直秉承这一点,能在激烈的市场竞争中提升企业竞争力,与国际知名汽车企业一决高下。


参考文献
[1]迈克尔.波特.竞争优势.北京:华夏出版社,1997,2.
[2]寇佳特.设计全球战略:比较与竞争的价值链.北京:中国人民人学出版社,1999,1.
[3]莫夫卓基.企业竞争力研究.北京:华夏出版社,2002,2.
[4]科恩.企业及其竞争力.北京:北京大学出版社,1998,12.
[5]世界经济论坛.国际竞争力报告.瑞士洛桑管理学院,1994,11.
[6]拉哈拉德,哈莫尔.企业的核心竞争力.美国:哈佛商业评论,1990,5.
[7]金碚.2008中国企业竞争力报告.北京:中国经济山版社,2008,10.
[8]潘汉尔德,甘瑞.哈默.企业核心能力.美国:哈佛商业评论,1990,4.
[9]迈克尔.波特.国家竞争优势.北京:华夏山版社,1999,2.
[10]卡利斯.Y .鲍德温等.价值链管理.北京:中国人民大学出版社,2001,4.


QQ 1429724474 电话 18964107217