专家型企业可能生存下来。从企业竞争战略的角度看，将来工程机械行业将呈现两个主要的战略群体：提供全线产品及效劳的通才型企业和细分产品或市场的专家型企业。目前，国内龙头企业与跨国公司实力相比还比拟弱小，而那些集中精神在局部产品和市场上构成中心竞争力，并以毛利润为导向的专家型企业则更有可能在剧烈的竞争中生存下来。在工程机械行业新的竞争格局中，相当多的国内企业将成为跨国公司消费与市场体系中的一个环节，而少数在产品和效劳上具备中心竞争力的企业将有可能成为与跨国公司抗衡的佼佼者。
特别链接：五大行业外资清点
二、叉车行业：外资企业已牢牢占领了叉车高端市场是不争的事实。外资企业包括了林德、安徽TCM叉车有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、斗山重工业烟台有限公司、上海海斯特叉车制造有限公司、西恩迪工程设备（山东）有限公司等。欧洲两大著名叉车消费商进军中国市场日前已进入本质性阶段，一家是意大利的OM公司，一家则是芬兰著名的电动叉车和自动导向车辆制造商Rocla(罗卡）公司。与此同时，韩国叉车制造商帅成（SOOSUNG)公司也吹响了进军中国的号角。
三、压实与路面机械行业：压实与路面机械行业属于中上等技术含量的行业，徐工在静碾压路机有优势。高技术含量、高附加值的大吨位、液压振动压路机则根本上被外资企业如徐州卡特彼勒、无锡英格索兰、天津戴纳派克及廊坊维特根等公司垄断，在国度重点建立项目及高速公路的施工现场，外资品牌的压路机是首选产品。
四、混凝土及混凝土制品机械行业：混凝土及混凝土制品机械行业属于中高等技术含量的行业，该行业目前根本上被国内企业垄断，三一重工、中联重科在行业内中低技术程度的产品上有绝对的竞争优势，外资企业普茨迈斯特、施维英等企业在高施工请求、高规范、高技术含量方面还占有一定的竞争优势。
五、工程起重机行业：工程起重机行业属于高技术含量的行业。但一方面在行业占优势的轮胎式汽车起重机在国外已属于淘汰的产品，国外的工程机械起重机根本上已转变成全空中汽车起重机。目前徐工、中联在行业有优势，美国特雷克斯集团与四川长江起重机厂成立合资企业，世界起重机巨头马尼托瓦克集团已在国内建厂，消费一流的塔机及履带起重机附件，北京起重机厂已和日本多田野合资，消费世界先进的汽车起重机