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论文目录范文样本一:E航空公司人力资源管理三支柱模式构建研究
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及目的意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意义
1.2 研究方法
1.3 研究内容
第二章 相关理论与文献综述
2.1 人力资源管理三支柱模式的由来
2.1.1 人力资源管理三支柱模式的理论基础
2.1.2 人力资源管理三支柱模式的起源
2.2 人力资源管理三支柱模式的内涵
2.3 人力资源管理三支柱模式理论研究
2.4 人力资源管理三支柱模式实践研究
2.4.1 应用范围及领域
2.4.2 研究成果及研究领域
2.4.3 国内企业转型三支柱模式出现的问题及应对措施
2.5 本章小结
第三章 E航空公司人力资源管理三支柱模式构建背景
3.1 民航业的发展情况
3.1.1 国际民航业整体态势
3.1.2 我国民航业发展分析
3.2 中国民航业的人力资源管理及其三支柱模式
3.2.1 民航企业人力资源发展的特点及三支柱模式的适用性
3.2.2 人力资源管理三支柱模式在民航企业的实践
3.3 E航空公司基本情况
3.3.1 E航空公司概况
3.3.2 E航空公司组织架构
3.3.3 E航空公司人力资源现状
3.3.4 E航空公司人力资源部组织架构
3.3.5 E航空公司人力资源部人员分析
3.4 E航空公司人力资源管理问题的访谈调查
3.4.1 访谈目的
3.4.2 访谈对象
3.4.3 访谈程序
3.4.4 访谈提纲
3.4.5 访谈实施
3.5 访谈结果分析:人力资源管理问题及三支柱模式构建的必要性
3.5.1 人力资源政策缺乏战略高度和专业性
3.5.2 人力资源管理脱离业务
3.5.3 人力资源管理服务满意度较低
3.6 本章小结
第四章 E航空公司人力资源管理三支柱模式的构建
4.1 人力资源管理三支柱模式构建的目的和科学性
4.1.1 构建的目的
4.1.2 构建的科学性
4.2 人力资源管理三支柱模式构建已具备的条件
4.3 人力资源管理三支柱模式构建的原则
4.3.1 系统规划
4.3.2 分步实施、循序渐进
4.4 人力资源管理三支柱模式构建的总体架构
4.5 人力资源管理三支柱模式构建的具体内容
4.5.1 建立共享服务中心(HRSSC)
4.5.2 建立业务伙伴中心(HRBP)
4.5.3 建立战略专家中心(HRCOE)
4.5.4 建立航空卫生中心
4.6 人力资源管理三支柱模式构建中的困难及配套措施
4.6.1 可能遇到的困难
4.6.2 配套措施
4.7 本章小结
第五章 E航空公司人力资源管理三支柱模式建立后的联动机制
5.1 各部门管理者与人力资源管理的联动关系
5.2 人力资源管理职能模块与人力资源管理三支柱之间的联动关系
5.3 人力资源管理三支柱之间的联动关系
5.3.1 HRCOE与 HRSSC的联动关系
5.3.2 HRCOE与 HRBP的联动关系
5.3.3 HRBP与 HRSSC的联动关系
5.4 本章小结
第六章 结论与展望
致谢
参考文献
附录 代表性访谈记录
研究生人力资源管理论文提纲范文
论文目录范文样本二:JS城市商业银行人力资源管理体系优化研究 ——HR三支柱视角
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 实践意义
1.2.2 学术价值
1.3 研究思路
1.4 研究方法
第2章 理论基础与文献回顾
2.1 理论基础
2.1.1 集团管控理论
2.1.2 HR三支柱理论
2.2 文献回顾
2.2.1 HR三支柱模型与传统HR职能模块的关系研究
2.2.2 HR三支柱模型单一支柱结构研究
2.2.3 HR三支柱模型运行风险研究
2.2.4 知名企业HR三支柱模型实践研究
2.2.5 小结
第3章 JS城市商业银行人力资源管理现状
3.1 银行概况
3.1.1 组织结构
3.1.2 业务状况
3.1.3 人员情况
3.2 人力资源管理现状
3.2.1 人力资源组织架构
3.2.2 人力资源条线人员概况
3.2.3 人力资源条线管理情况
第4章 JS城市商业银行人力资源管理问题分析
4.1 问题分析
4.1.1 战略实施效果不佳
4.1.2 组织结构不匹配
4.1.3 工作流程不科学
4.1.4 考核导向性不强
4.1.5 专业能力尚欠缺
4.1.6 基层需求响应慢
4.2 原因分析
4.2.1 高层重视不够
4.2.2 变革意愿不强
4.2.3 业务协同不足
第5章 JS城市商业银行人力资源管理体系优化方案
5.1 总体思路
5.2 优化原则
5.3 优化方案
5.3.1 优化人力资源组织架构
5.3.2 优化人力资源管控模式
5.3.3 加强人才队伍建设
5.3.4 调整激励考核机制
5.3.5 按阶段有序推进
5.4 保障措施
5.4.1 赢得高层支持
5.4.2 加强科技支撑
5.4.3 保障经费投入
第6章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 可能创新
6.3 研究局限
6.4 研究展望
参考文献
附录
致谢
论文提纲范文
论文目录范文样本三:ETC全面普及下高速公路运营企业人力资源管理研究
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 实践意义
1.3 研究内容及方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 研究创新点
第二章 相关定义和理论概述
2.1 ETC业务概述
2.2 高速运营企业人力资源管理的特殊性
2.3 相关理论概述
2.3.1 双因素理论
2.3.2 权变理论
2.3.3 人力资源管理理论
2.4 国内外研究现状
2.4.1 国外研究现状
2.4.2 国内研究现状
2.4.3 文献评述
第三章 ETC普及对高速运营企业人力资源管理的影响
3.1 ETC的普及现状
3.2 ETC普及对高速运营企业人力资源的积极影响
3.3 ETC普及对高速运营企业人力资源的消极影响
第四章 案例企业的调查与分析
4.1 A高速运营公司简介
4.2 问卷设计及发放情况
4.3 A公司人力资源管理现状调查分析
4.4 ETC普及下A高速运营公司人力资源管理存在的问题
4.4.1 人员分流管理不完善
4.4.2 忽视岗位分析,招聘渠道较窄
4.4.3 培训内容较枯燥,培训方法传统
4.4.4 绩效考核认同度低,缺乏绩效沟通
4.4.5 薪酬体系缺乏公平性与激励性
第五章 高速运营企业人力资源管理优化的保障系统和对策性建议
5.1 A公司人力资源管理优化的保障系统
5.1.1 建立现代企业管理制度,促进规范化运作
5.1.2 加强企业文化建设,激活企业内生动力
5.1.3 加强人力资源管理信息系统建设
5.2 高速运营企业人力资源管理优化的对策
5.2.1 提升人员安置有效性的措施
5.2.2 制定科学的岗位说明书,开辟多元化招聘渠道
5.2.3 增强培训内容吸引力,开发新的培训方法
5.2.4 建立规范化的绩效管理体系和持续性的绩效沟通
5.2.5 增强薪酬体系的公平性与激励性
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 展望
参考文献
附录 A公司人力资源管理体系调查问卷
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
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