本文是一篇工程硕士论文，本文通过两个章节的建模分析针对U公司的问题给出了解决方案，第四章主演研究了在碳税政策下的定价与库存决策。为改善提高绿色度，引入了环保努力与回收努力来对此进行影响决策，给出了四种不同的情形进行了建模求解与数值分析。
1绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
工程硕士论文怎么写
近年，我国各地受到了限电的影响，这部分原因便是来自于碳排量的超标引起的。2020年9月30日，习主席在联合国生物多样性峰会上承诺，“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，为实现应对气候变化《巴黎协定》确定的目标作出更大努力和贡献。”在上个世纪90年代的时候，我国纺织服装行业生产数量就已位居世界之首，但污染问题也随之而来。在碳减排、保护环境的号召下，我国服装行业也将绿色低碳作为纺织服装发展企业发展的新趋势。
例如，国产服饰品牌江南布衣于去年推出了一个全新时尚环保品牌“REVERB”，以配合集团多品牌扩展的策略横向扩展业务。国内探路者集团目前已研发多项可持续环保产品，包含甲壳素纤维、原液染色产品等，以延长产品生命周期，将环保理念落实到产品并传达给消费者。大多数纺织服装企业已将环保问题归为企业社会责任，欲从宣传营销绿色环保理念和对制造商的绿色低碳技术支持投资入手缓解环境问题。国际一些大的服装品牌商也努力向低碳发展。如H&M已推出有机棉、再生聚酯纤维和天丝纤维制成的环保自觉行动系列。公司计划在2030年全部使用再生或可持续材料，这一计划在去年已完成了57%。Zara于2016年推出了首个环保品牌——Join Life。在产品包装上，Zara采用100%可回收的纸版，而线上订单均使用回收的再生纸箱，以减少二氧化碳排放；快时尚的C&A则通过拍摄有机棉的纪录片来宣传绿色生产。
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1.2研究内容及框架
1.2.1研究内容
论文主要由以下六部分组成。
第一部分，绪论。给出本文选题依据、研究背景、研究目的和意义，以及研究思路、框架和研究内容及方法。
第二部分，理论基础及国内外研究现状。本章主要阐述了低碳供应链、时尚服装产品动态定价以及碳税政策下运营管理的相关理论。在低碳供应链方面主要涉及低碳供应链概念和特点、有关低碳供应链的相关研究；时尚服装产品动态定价方面主要涉及时尚服装产品的动态定价及其影响因素、考虑体验服务水平下的定价和库存策略研究；碳税下运营管理方面主要涉及了碳税政策对企业的影响，以及政府补贴和碳税政策相结合下对企业带来的不同影响。
第三部分，U公司服装品牌商的现状分析，从两个方面对U公司低碳服装品牌商的现状进行阐述，分别是U公司的背景介绍和U公司低碳服装运营模式存在的问题分析。
第四部分，在政府碳税政策下低碳服装品牌商定价与最优订货量的研究，通过描述问题与基本假设，主要从4个情形构建模型并进行分析。分别是，一般情形、投入环保努力的情形、品牌商回收再利用的情形以及环保努力和回收利用联合的情形，分别进行建模求解和算例分析。
第五部分，政府补贴政策下低碳服装品牌商定价与最优订货量的研究，通过描述问题与基本假设，主要从2个情形构建模型并进行分析。分别是，政府对企业进行技术研发补贴以及政府对企业进行回收利用补贴，进分别行建模求解和算例分析。
第六部分，总结与展望。全文总结分析以及研究创新之处和需要完善的方向。
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2文献综述
2.1绿色供应链的相关研究
随着经济的快速发展，社会生态环境问题日益恶化，冰川融化、生物种类锐减、水土流失、全球气候变暖、臭氧层破坏、土地资源短缺等等问题都逐渐显露出来。这也在呼吁人类保护环境刻不容缓，人们的环保意识也在逐渐的学习和增强。现在越来越的的消费者都愿意选择更具有环保性能的产品，对于低碳绿色产品产生了越来越高的购买意愿。所以为了保护环境，使环境变得更加低碳环保的同时，更多的品牌商以及制造商为了迎合消费者的需求，设计研发了很多绿色低碳产品。以Rahmani K[1]为代表人，所研究的文章中引入了绿色供应链管理这一理念，将这理念引入企业管理中去，不仅实现了企业的发展战略还保护了自然生态环境，达到了双赢的目的。Li B[2]主要研究了绿色供应链管理当中的设计与生产，这也使绿色供应链管理中必不可少的环节。在绿色供应链管理中设计和生产一个好的产品不仅能提升顾客满意度，对于市场份额以及企业利润都可以达到很大程度上的提升。Wu C H[3]和Ferrer G[10]研究了通过回收利用废旧的产品进行重新制造，提高了产品的回收利用，这不仅可以帮助企业实现环保低碳意识，还可以在这过程中降低企业的制造成本，进而对企业的品牌名誉达到一定程度的提升与改善。他们的这一研究对研究领域做出了一些贡献，这对于绿色产品的回收利用以及回收利用后进行产品再制造的过程，都产生了重要的研究意义。而在这一研究领域中Swami和Shah[11]也贡献了一份自己的研究力量，他们不仅研究了绿色供应链，还研究了在制造商和零售啥同时投资时，如何去解决绿色供应链的协调问题，给出了解决办法。温兴琦等[12]考虑了消费者的绿色偏好，研究了不同的政府补贴策略带给企业的作用，讨论了政府补贴对产品绿色度和制造商利润的不同影响。Chen[13]主要研究了环境标准带给制造商的影响，当政府制定了不同的环境标准时，绿色供应链中的制造商对于不同的环境标准应该如何应对，以及对于绿色产品的开发带来了怎样的作用。周艳菊等[14]主要对如何制定绿色供应链契约进行了研究，在绿色经济背景下考虑制造商的绿色研发投入，讨论了主要由零售商为主导地位下对于不同契约的选择问题。Hsu等[15]对于消费者的环保意识进行了深入的探究，主要描述了消费者应该如何增强环保意识。从消费者角度出发，如何对绿色产品进行设计革新，从而吸引消费者的眼球，进而提升产品的需求量去使供应链成员们的利益得到最大化。Wang W等[16]主要对于供应链的不同权力结构进行了研究，讨论了在不同的权力结构下供应链的最优决策，通过分析消费者的绿色偏好和环保意识，在不同权力结构下对供应链的利润进行分析。
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2.2碳税政策下的相关研究
随着我国对于低碳环保的重视，将“绿色、健康、环保”列入了我国实现低碳的目标。越来越多的企业为了实现此目标，保护生态环境、响应国家政策，都开始积极的实施可持续发展战略。政府也对此出了新的政策来建立合理有效的低碳经济，造就良好的经济效益。因此，探究碳税政策下的供应链管理是一个比较紧迫的研究课题，现有越来越多的学者开始关注政府碳税政策下的企业运营问题。这些问题主要从以下几个方面出发，分别是从企业的碳交易、碳税政策、碳税补贴来进行相关的研究。
首先从碳税政策研究方面，有很多学者都在这一领域做出了出色的研究方案。Meng等[22]研究了在碳税政策下制造商企业应如何选择自己制造或是外包给第三方制造的选择决策，以生产的库存量、批发价格以及碳税税率作为决策变量，针对不同税率下的成本以及利润做出了分析研究。研究结果表明政府的税率不应该是一成不变的，而是应该根据实际情况分阶段进行碳税调整策略。Zhou等[23]将重点放在碳税对于整个供应链的决策影响以及碳减排的影响，考虑了在有零售商竞争和无零售商竞争下的两种情况，并给出了研究结果。张汉江等[24]研究了碳税税率在碳减排方面起到的作用，利用成本分摊的方法构造了二级低碳供应链。其结果显示，通过碳税税率的调整确实可以有效的促进碳减排问题，并通过合理的区间范围，可以使碳减排量逐渐达到最优值。熊中楷等[25]同样研究了碳税税率对于碳减排的影响问题，但与前者不同的点在于，他是基于消费者的环保意识降低制造商单位排放，对其进行研究，并针对不同的制造商类型制定了适合不同类型的碳税政策。夏西强的文章Cachon等[26]从碳排放的密度及成本角度研究了碳税价格是否能成为有效减排的工具，其通过建模研究以及数值分析证明了碳税不是有效减排的最有手段，但却可以改善能源消费的方式。Choi[27]则是从契约的方向出发，联合碳税与回购契约来进行研究如何选择最优的服装供应商。魏守道等[28]引入上下游两级关系的博弈模型来进行研究，基于碳税政策在低碳技术方面的大力研发从而进行竞争和合作的抉择，以此为基准对于低碳技术的研发展开研究。上文所研究的内容为本文碳税政策下的模型奠定了基础，加下来让就是政府补贴政策下的一系列研究。
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3服装品牌商U公司现状分析....................14
3.1 U公司简介及现状............................14
3.1.1公司简介....................................14
3.1.2 U品牌营销现状...................15
4碳税政策下考虑环保努力与回收再利用的服装定价与库存优化决策...............26
4.1问题描述与假设...........................26
4.1.1问题描述.................................26
4.1.2模型假设............................27
5政府补贴政策下服装最优定价与订货决策................................53
5.1问题描述与假设.....................................53
5.1.1问题描述...................................53
5.1.2模型假设.................................54
5政府补贴政策下服装最优定价与订货决策
5.1问题描述与假设
5.1.1问题描述
本章考虑政府补贴政策，分别从两种情形，即技术研发补贴情形和回收利用再补贴情形，研究服装品牌商定价和库存优化决策。在政府补贴政策下，将碳税作为成本进行考虑，当投入低碳努力后会减少产品的碳排放量或者增加产品的回收利用率，进而减少碳税成本。政府通过投入低碳补贴而鼓励服装企业减小碳排放量，提高旧服装回收利用率。
本章首先讨论在政府实行技术研发补贴的情形下，增加碳排放量减少率，碳排放量减少率越高代表碳排放量越少，该产品越具有环保性，影响着具有绿色偏好消费者的需求量D(p)。接下来，讨论在政府实行回收再利用补贴的情形下，通过引入回收利用率（可回收利用率越大，代表该产品越具有环保性），从而影响具有绿色偏好的消费者的需求量D(p)，并影响低碳效果。
本章用到的符号及其定义见表5-1。
工程硕士论文参考
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6总结与展望
6.1研究结论
本文首先通过查阅资料和整理文献熟知了相关概念，在绿色低碳经济的研究背景下研究了在碳税政策和政府补贴政策下的低碳服装定价与库存的决策研究。从绿色供应链、碳税政策以及时尚服装定价与决策几个方面阐述了论文的研究现状以及现有的研究结果，在此基础上本文做了一定的创新。从研究视角上，将环保努力与回收利用率考虑到低碳服装的定价与库存中去，接着用指数函数构建了环保努力对服装绿色度影响的模型，该研究内容既有理论基础，又切合现实。
接本文对服装品牌商U公司进行了简介和运营现状的分析，从环保努力方向、消费者行为方向以及低碳营销能力方向对此进行了分析，通过一系列的调研分析，发现了公司存在的运营问题。一方面消费者对于绿色度感受体验不够直观，在企业的经营中缺乏去提升消费者对绿色度的认知，以及在经营过程中缺少对于提高绿色度提高消费者需求的投入。所以U品牌需要在低碳大背景下的优化决策方案去帮助企业提高产品绿色度，通过绿色度来影响消费者的需求从而实现企业利润的提升。
因此本文通过两个章节的建模分析针对U公司的问题给出了解决方案，第四章主演研究了在碳税政策下的定价与库存决策。为改善提高绿色度，引入了环保努力与回收努力来对此进行影响决策，给出了四种不同的情形进行了建模求解与数值分析。得到的结论如下：1）在一般情形下，服装品牌商的最优定价对应的就是品牌商的最优订购量。2）在投入环保努力时，若环保努力系数较小时，服装品牌商有动机采取更大的环保努力；环保努力系数越大时，环保努力投入的边际效益越小，此时品牌商应该减少环保努力投入。3）在投入回收努力时，品牌商可以通过优化定价和根据自身的库存水平采取合适的回收努力投入水平，找到一个合适的平衡点，这样可以降低成本增加利润收益。4）当环保努力和回收努力联合作用时，在利润上会产生相加的作用，在两者一起作用时收益效果更加明显。
参考文献（略）