1引言
为提高现有众多散落分布、独立经营节点的整体优势，为提高物流网络最终所表现的服务能力，这样即需要把物流服务纳入网络中考虑又需要在物流网络构建伊始就考虑服务能力要素，基于服务能力的轴辐式物流网络构建正好可以使二者得到很好地融合。
1.1选题背景及意义
现有众多散落分布、独立经营的节点是很多企业实际经营的现状，而现代物流企业之间的竞争越来越多的表现为物流网络的竞争，同时各企业市场竞争力的强弱又和物流服务能力直接相关，因着这些需要使得构建物流网络，通过物流网络提高服务水平发挥整体优势具有非常重要的作用。
1.1.1选题背景
本文选题思路来源于导师项目:SRB“物资储备仓储资源网络化管理研究”课题，是一个企业实际运作问题。实际经营中的很多企业跟SRB一样存在一个类似问题:现有众多节点散落分布各地，各节点都具备一定的物流资源并且整体上存在资源重合，各节点独立经营同样存在业务上的重合，但是各节点表现出的物流服务能力有限，难以发挥整体优势。因此，为使这些节点、节点资源、节点业务统筹起来，使整体物流服务能力得到提高，就需要通过网络化管理等方法使它们协同作业，联动发展，以物流服务能力视角通过网络构建来发挥网络服务能力大于单点服务能力叠加的整体性优势。
企业在实际经营中，不仅涉及构建一个全新的物流网络，更多涉及的是调整现有节点同样实现物流的网络化经营。现代企业物流服务间的竞争不再是单个点或单条线之间的角逐，而是通过物流网络将服务转化成最终市场竞争力，因此要使企业在竞争中获胜就需要构建适应现代物流服务需要的网络体系。现有众多散落分布的物流节点，要使各节点根据自身特点及优势在网络中真实发挥作用、充分体现物流服务能力，就需要对现有节点进行层次划分、在各层次中选取数量合理的节点，根据不同的层次赋予不同的功能，通过层次鲜明、功能明确的网络节点实现以点带面、局部辐射整体的发展模式。本文通过识别出在构建物流网络中影响物流服务能力的要素，基于现有节点并结合各节点各要素的具体情况进行物
流节点层次划分和各层次相应节点选取，明确各层次节点的功能、定位等，以期构建一个使各节点协同作业、联动发展的现代物流网络体系。
1.1.2选题意义
基于服务能力的轴辐式物流网络构建在理论上扩宽了物流网络和物流服务能力研究的视野。物流网络构建伊始就把服务能力纳入考虑范围，为物流网络构建、物流服务能力研究提供了另一个可供参考的视角。目前，对物流网络构建的研究大多采用主成分分析法，关于物流服务能力的研究大多侧重于评价，本文以物流服务能力视角，通过服务能力指标下轴辐式物流网络构建影响因素识别、物流节点层次划分、各层次相应节点选取构建物流网络，即使物流服务能力相关理论在物流网络构建中得到很好地体现，代替原来的就评价而评价，又使物流网络构建关注的不再是单纯的选址，考虑的不仅仅是区位优势，而是整个过程都渗透物流服务能力，综合考虑影响最终物流服务能力的因素。
基于服务能力的轴辐式物流网络构建研究具有实际运用价值。直观上，基于服务能力的轴辐式物流网络构建不仅能够协同现有众多节点发挥整体网络优势，提高物流效率，减少因资源重置而导致的浪费，同时还能提高物流网络整体的服务能力，最终提高企业整体的市场竞争力。细分后，基于服务能力的轴辐式物流网络构建影响因素多层递阶层次图利于帮助企业识别出影响企业物流网络最终服务能力的瓶颈因素;基于服务能力的物流网络节点层次划分、各层次相应节点选取使物流网络构建过程简化、步骤明确，在理论上科学合理，在实际操作中又易于执行，现代物流企业可以参考该方法和步骤分阶段构建自身的物流网络。
1.2国内外研究现状
基于服务能力的轴辐式物流网络构建研究，显然既包括物流服务能力又包括物流网络，现在回顾这两方面的研究情况，为文章后续研究夯实基础。
1.2.1物流服务能力研究现状
物流能力是基于物流基础设施、信息系统、组织网络等显性与隐性资源基础上在开展物流运作、提供物流服务、创造客户价值等过程中所表现出的计划、实施、控制、反馈等综合能力。物流能力是企业物流资产所表现先出的综合市场竞争能力。
3 基于服务能力的轴辐式物流............... 34-47
3.1 基于服务能力的轴辐式............... 34-39
3.1.1 轴辐式物流网络............... 34-35
3.1.2 轴辐式物流网络............... 35-37
3.1.3 基于服务能力............... 37-39
3.2 影响因素层次结构............... 39-46
3.2.1 影响因素层次............... 39-41
3.2.2 影响因素层次............... 41-46
3.3 本章小结............... 46-47
4 基于服务能力的轴辐式............... 47-59
4.1 轴辐式物流网络............... 47-52
4.1.1 物流网络............... 47-49
4.1.2 物流网络............... 49-52
4.2 轴辐式物流网络............... 52-58
4.2.1 轴辐式物流............... 53-55
4.2.2 轴辐式物流............... 55-58
4.3 本章小节............... 58-59
5 实证分析—以SRB物流............... 59-71
5.1 SRB经营与物流............... 59-61
5.1.1 SRB基本............... 59-60
5.1.2 SRB物流经营............... 60-61
5.2 SRB物流网络构建............... 61-63
5.2.1 SRB构建物流............... 62
5.2.2 SRB物流服务............... 62-63
5.3 SRB基于服务能力的............... 63-71
5.3.1 物流节点层次............... 64-66
5.3.2 轴辐式物流网络............... 66-67
5.3.3 对实证结果进行............... 67-71
结论与展望
文章从理论基础出发,进行了鉴于服务技能轴辐式物流网络建构要素层次划分，物流网络中节点层次划分、描述定位、构建过程分析等，构建了基于服务能力的轴辐式物流网络并进行了实证分析，下面进行回顾和总结，以期为后续相关研究提供参考。
以文献回顾和相关理论为基础，围绕研究主题，文章先识别出基于服务能力的轴辐式物流网络构建要素，然后基于网络构建要素进行通过节点层次划分、节点选取构成轴辐式物流网络的骨架，再结合其作用原理和构建过程形成了覆盖有效的网络体系。分析思路清晰，逻辑严密，最终的实证分析验证了技术方法和构建过程的有效性。
基于ISM的影响因素层次划分有利于识别出那些对物流网络服务能力产生直接、重要影响的因素，便于重点关注、重点建设;结合多层递阶影响因素层次图、聚类分析法、专家评分法的物流节点层次划分利于明确各节点的地位、功能、作用，使优势节点作用、功能突出;基于节点层次构建的轴辐式物流网络明确了网络构建的过程、阶段和作用原理等。整个基于服务能力的轴辐式物流网络构建过程提供了一种网络构建分析参考的视角和构建过程中可供借鉴的方法