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市政工程管理博士论文范文参考一：青岛近代市政建设研究（1898-1949）
本文以1898年—1949年间青岛的市政建设为研究对象,引入市政学、管理学、城市社会学、城市地理学、城市规划学、城市生态学、城市经济学等多学科研究方法,对此期间青岛的市政建设和市政管理进行了较为全面、系统的研究与论述。1898年德国租借青岛后,大规模的建港建城拉开了近代青岛市政建设的序幕,此后青岛经历了日本的两度侵占、北洋政府和国民政府的统治。本文纵向梳理了德租时期的“依法治城”、日据时期的“以军治城”和“以华制华”、北洋政府时期在“自主治市”过程中进行的官制改革,以及国民政府时期的市长制及“专家治市”等不同的政府组织构建系统及运行机制;通过对1900年《青岛城市规划》、1910年《青岛市区扩张规划》、1935年《青岛市施行都市计划方案》、1939年《青岛特别市地方计划》和《青岛特别市母市计划》的分析,深入探讨这些城市规划在技术层面和可实施性上有着哪些特点,对青岛的城市现代化、空间布局、城市规模、建筑文化、人文景观等产生了哪些深远影响;通过对青岛港、胶济铁路、道路、下水管道等城市基础设施的研究,和自来水、供电、公共交通、公共卫生与防疫、园林绿地等城市公用事业的研究,以及城市居民的住宅建设及文化娱乐设施的建设的考察,探讨青岛如何按照现代西方市政理论去实践和构建城市设施,如何按照“现代方式”去规划和整顿城市空间,提高了市民的生活质量、居住环境和培养了市民的现代生活方式,市政府又是如何进行有效的城市管理的,对青岛的城市化和都市居民的生活环境、生活方式等都产生了哪些影响等等;最后,本文总结近代青岛市政建设的三个特点,即制度建设具有连贯性、持续性;市政建设经费来源固定化;市政工程实行招商承建制度、有统一的建筑标准和有规范的监管机制。
内容提要
绪论
一、国内外研究现状
二 选题意义
（一） 对青岛近代市政建设的研究，对城市史研究具有重要意义
（二） 在反思中为当今青岛城市现代化建设提供一定的借鉴
三 课题研究的概念解析、研究目标、研究内容
（一） 有关市政的概念
（二） 研究目标
（三） 研究内容和框架
四 本文的突破与创新
（一） 视角新颖
（二） 史论结合与图文并茂
（三） 运用多学科研究方法
（四） 充分挖掘运用新史料
第一章 青岛的城市近代化进程
第一节 青岛的地理位置与自然条件
第二节 清末建置与传统市镇的形成
第三节 以商贸为中心的港口城市的初步形成
第四节 多功能中心城市的形成
第二章 城市政府的构建及其运行机制
第一节 德租时期的政府构建与“依法治城”
第二节 日据时期的政府构建与“以军治城”“以华治华”
一 日本第一次侵占时期的政府构建与“以军治城”
二 日本第二次侵占时期的政府构建与“以华制华”
第三节 北洋政府时期的政府构建与“自主治市”
第四节 国民政府时期的政府构建与“专家治市”
（一） 市政府的构建
（二） 区以下行政组织的构建
（三） 市政机构的主要职能
第三章 城市规划与空间布局
第一节 德占时期的城市规划与“南北狭长”带状空间结构
第二节 国民政府统治时期的城市规划与五大功能分区的空间结构
第三节 日占时期的城市规划与南宿北工的空间布局
第四节 青岛近代城市规划的特征分析
第四章 按照“近代方式”构建的基础设施
第一节 远洋和内航并重的青岛港
第二节 与山东腹地相连通的胶济铁路
第三节 实用与人文并重的街路
第四节 雨污分离为主体的下水管道
第五章 以“城市近代化”为主旨的公用事业
第一节 保证城市用水的自来水建设
第二节 以民用和工业动力为基础的城市供电
第三节 多元、便捷的公共交通
第四节 “预防为主”的公共卫生与防疫
第五节 兼顾生态效益和社会效益的园林绿地
第六章 住宅建设与城乡居住条件的改善
第一节 人口城市化与城市住宅建设
第二节 市内平民和乡区民众居住条件的改善
第七章 多元的文化娱乐设施与文化教育的发展
第一节 多元的娱乐文化设施
第二节 学校教育与社会教育的发展
第八章 近代青岛市政建设的特点
第一节 制度建设具有连贯性、持续性
第二节 市政建设财政资金来源的固定化
第三节 市政工程建设的制度化、标准化与规范化管理
结论
参考文献
攻读博士期间发表论文及成果
后记
中文摘要
Abstract
参考文献
[1]租界市政与上海近代化[J]. 满振祥. 乐山师范学院学报. 2008(01)
[2]近代市政设施中的公共管理之难——以汉口中山公园（1929-1949）为表述对象[J]. 汪志强,胡俊修,闵春芳. 湖北行政学院学报. 2007(06)
[3]清末城市市政机构的萌芽[J]. 于淑英. 湘潮(下半月)(理论). 2007(09)
[4]近代武汉市政与城市环境变迁研究刍议[J]. 方秋梅. 湖北成人教育学院学报. 2007(03)
[5]民国时期汉口市政改革概说[J]. 涂文学. 武汉文史资料. 2007(04)
[6]近代西方“市政建设”思想的引入和对北京发展方向的讨论[J]. 王亚男,赵永革. 北京社会科学. 2007(02)
[7]近代乌鲁木齐的市政文明建设述评[J]. 贾秀慧. 新疆大学学报(哲学人文社会科学版). 2007(02)
[8]近代上海城市规划管理思想的形成及其影响[J]. 姚凯. 城市规划. 2007(02)
[9]民国前期长沙市政现代化初步发展述论[J]. 郭钦. 湖南社会科学. 2006(06)
[10]略论近代济南市政建设的现代转型（1904-1937）[J]. 聂家华,杨树标. 历史教学问题. 2006(03)
市政工程管理博士论文怎么写
市政工程管理博士论文模板范例二：市政公用基础设施时空信息集成管理技术研究
供水、排水、燃气、道桥等市政公用基础设施是支撑城市经济稳定发展和社会和谐的重要基础保障,具有典型的时空特征。市政公用基础设施时空信息的集成管理,是市政公用行业实行精细化管理和提高综合运营水平基础,是建立健全市政公用基础设施安全运行保障体系的关键环节,也是市政公用行业应当履行的职责。面对日益复杂的运营条件,反映运营与运行状态的市政公用基础设施时空信息愈显重要。本文结合国家“十二五”科技支撑计划重点项目：地理空间信息处理分析与服务工具集研发（2011BAH06B04）和“十一五”科技支撑计划项目：城市市政基础设施管理与运营关键技术研究与示范（2006BAJ15B03）中的相关研究内容,针对市政公用基础设施时空信息难以有效组织、难以集成管理等问题,采用理论与应用研究相结合的研究方法,以时空对象模型、网络时空数据模型、基于主题的增量时空信息表达模型的构建等科学问题为突破口,对时空数据模型、时空信息集成等理论方法及其在市政公用领域的应用进行了探索性研究：（1）考虑到时空语义的复杂性,本文通过时空对象认知分析,给出了属性对象、空间对象、时间对象、时态对象、时空对象的形式化定义,明确了时空对象的语义,并建立了通用的时空对象模型。（2）构建了一种通用的网络时空数据模型,完整表达网络空间、属性、拓扑的时空语义。网络时空数据模型采用“历史拓扑关系与属性紧耦合,现状拓扑关系几何网络和逻辑网络松耦合,拓扑关系紧耦合表达网络模型向拓扑关系松耦合网络模型映射”的策略处理和恢复网络拓扑时空信息,实现网络时空信息的统一存储和回溯。（3）总结了当前市政领域中数据模型研究中“偏空间、偏现状”的问题,提炼出市政公用基础设施的共性时空特征,提出了市政公用基础设施时空数据模型（MISTDM, Municipal Infrastructure Spatiotemporal Data Model）,能够综合表达市政公用基础设施的建设、维护、运行情况,完整表达设施要素、工程、维护、运行监测等信息之间的时空语义关系,实现了设施运营时态数据与设施要素空间数据的历史与现状时空信息的有序组织,从而更贴近市政公用行业集成管理与综合运营的需求。MISTDM给出了设施要素、设施工程、运行监测、外业监控、事件要素等时空对象的时空关系、概念形式化定义以及详细的数据结构,设计了市政公用基础设施时空数据库的组织结构、表关系、表结构,实现了基于关系型数据库的时空信息的物理组织和储存。（4）提出了基于主题的增量时空信息表达模型,基于GML的市政设施多主题的增量时空信息表达模式,为市政设施时空信息集成提供一个开放、中立的框架,可保证集成的一致性、规范性、通用性。（5）指出了市政公用基础设施信息集成管理从“重建设轻运营”的设施空间信息集成管理到以“建设与运营并重”的时空信息集成管理的发展趋势。基于MISTDM,研究了市政公用基础设施时空信息集成技术（MISTIIT,Municipal Infrastructure Spatiotemporal Information Integration Technology）,主要包括：研究了市政公用基础设施时空信息编码规则、集成模式,分析了业务需求、数据特点、网络环境,提出了综合集成方法,保障了可行性;实现了紧耦合到松耦合的拓扑关系表达方式映射,并在此基础上提出了市政设施时空信息增量更新算法,保障增量更新的网络拓扑关系的一致性；提出了可扩展的信息服务框架,设计并实现了设施要素时空信息、设施工程时空信息、设施维护时空信息、设施运行监测时空信息的集成服务,体现了全面性。（6）结合市政设施时空演变可视化、投诉事件高发区域分析、市政设施运行状态时空演变分析等集成管理应用场景,研究市政公用领域通用的分析算法,提取市政设施时空信息隐含的深层语义。提出了网络布局时空演变分析算法,可回溯任意时刻的市政设施空间布局形态,可视化展现市政设施空间布局的时空变化规律。提出了基于DBSCAN的网络事件时空聚类算法,给出了市政公用领域算法参数的确定原则和范围,解决簇形态与实际分类不符、以及参数难以确定导致的算法稳定性的问题,可应用于市政等具有网络特征的事件高发区域的发现。设计了运行监测信息时空一致性分析算法,将具有时间邻近、上下游等时空关系的多时间尺度的运行监测数据相互印证,保障运行监测数据的准确性和真实性。设计了一种顾及形态的网络等值线绘制算法,给出了网络形态控制点确定策略,使网络等值线更准确地契合网络设施监测数据的变化情况。（7）以“常州市政公用业务集成系统”工程为例,研究行业级市政设施时空信息综合集成、企业级市政设施综合运营调度的应用技术,验证研究成果的实用性和应用价值。本文的研究成果可促进市政公用行业运营与服务水平提升,推动市政公用基础设施运行安全保障技术体系健全,推动时空数据模型、时空信息集成理论方法发展,可为时空数据模型、时空信息集成在相关领域应用研究提供参考。
作者简介
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
§1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
§1.2 国内外研究现状
1.2.1 市政公用基础设施时空数据模型
1.2.2 市政公用基础设施信息集成管理
§1.3 研究目标与内容
1.3.1 研究目标
1.3.2 研究内容
§1.4 论文组织结构
附图
第二章 市政公用基础设施时空信息抽象建模
§2.1 基本概念界定
2.1.1 市政公用基础设施
2.1.2 市政公用基础设施时空信息
2.1.3 市政公用基础设施时空信息集成
2.1.4 市政公用基础设施时空信息集成管理
§2.2 时空数据建模基础
2.2.1 时空数据建模过程
2.2.2 UML建模语言
§2.3 时空对象认知
2.3.1 时间对象认知
2.3.2 空间对象认知
2.3.3 时空对象认知
§2.4 时空对象模型
2.4.1 空间对象
2.4.2 时间对象
2.4.3 时空对象
§2.5 网络时空数据模型
2.5.1 网络时空对象形式化定义
2.5.2 网络拓扑关系表达
2.5.3 网络时空数据模型
§2.6 市政公用基础设施时空对象抽象
§2.7 小结
第三章 市政公用基础设施时空数据模型
§3.1 市政公用基础设施时空概念数据模型
3.1.1 总体时空概念数据模型
3.1.2 设施要素时空概念数据模型
3.1.3 设施工程时空概念数据模型
3.1.4 设施维护时空概念数据模型
3.1.5 设施运行监测时空概念数据模型
§3.2 市政公用基础设施时空逻辑数据模型
3.2.1 设施要素时空逻辑数据模型
3.2.2 设施工程时空逻辑数据模型
3.2.3 设施维护时空逻辑数据模型
3.2.4 设施运行监测时空逻辑数据模型
§3.3 市政公用基础设施时空物理数据模型
3.3.1 时空数据存储方法
3.3.2 时空数据存储体系
3.3.3 时空数据库表关系及结构
§3.4 小结
第四章 市政公用基础设施时空信息集成技术
§4.1 市政公用基础设施时空信息集成需求分析
4.1.1 集成原则
4.1.2 集成业务需求
4.1.3 数据特点
4.1.4 网络环境
§4.2 综合数据集成方法
§4.3 市政公用基础设施时空信息编码规则设计
§4.4 市政公用基础设施时空信息集成模式
§4.5 基于主题的增量时空信息表达
4.5.1 基于主题的增量时空信息表达模型
4.5.2 基于GML的多主题市政设施增量时空信息表达模式
§4.6 市政公用基础设施时空信息增量更新
§4.7 市政公用基础设施时空信息集成服务
4.7.1 信息服务框架
4.7.2 市政公用基础设施时空信息集成插件
§4.8 小结
第五章 市政公用基础设施时空信息集成管理应用研究
§5.1 市政设施时空演变可视化
5.1.1 单个网络要素时空演变分析
5.1.2 网络布局时空演变分析
5.1.3 燃气管网时空演变可视化试验
§5.2 市政事件高发区域分析
5.2.1 基于DBSCAN的网络事件时空聚类
5.2.2 投诉事件高发区域分析应用
§5.3 运行监测信息时空一致性分析
5.3.1 运行监测信息时空关系建立
5.3.2 基于时空关系的运行监测信息对比
§5.4 市政设施运行状态时空演变分析
5.4.1 顾及形态的网络等值线绘制
5.4.2 供水管网压力时空演变分析应用
§5.5 小结
第六章 市政公用基础设施时空信息集成管理工程实例研究
§6.1 市政公用基础设施时空信息平台体系架构
6.1.1 数据层
6.1.2 基础管理层
6.1.3 运营分析层
6.1.4 应用层
§6.2 工程概述
§6.3 行业级市政公用基础设施时空信息综合集成
6.3.1 集成流程设计
6.3.2 集成部署设计
6.3.3 市政设施要素时空信息综合集成
§6.4 企业级市政公用基础设施设施综合运营调度
6.4.1 供水综合运营调度
6.4.2 燃气运营调度多张图
6.4.3 城市照明业务信息共享
6.4.4 市政道路工程综合管理
§6.5 小结
第七章 总结与展望
§7.1 总结
§7.2 创新点
§7.3 展望
致谢
参考文献
附录
参考文献
[1]时空事件聚类分析方法研究[J]. 唐建波,邓敏,刘启亮. 地理信息世界. 2013(01)
[2]车辆监控数据仓库中时空立方体数据模型的设计与实现[J]. 胡继华,程智锋,詹承志,唐巍. 武汉大学学报(信息科学版). 2013(01)
[3]时空聚类分析的普适性方法[J]. 邓敏,刘启亮,王佳,石岩. 中国科学:信息科学. 2012(01)
[4]时态GIS中动态网络建模及实现方法[J]. 刘岳峰,陆忞,杨忠智. 北京大学学报(自然科学版). 2012(03)
[5]GML时空聚类算法性能综述[J]. 宋爱琪,刘晓红,吴国洋. 测绘标准化. 2011(04)
[6]基于GIS的重庆市道路密度的空间分异[J]. 范科红,李阳兵,冯永丽. 地理科学. 2011(03)
[7]基于不规则三角网的高精度等值线生成方法[J]. 胡金虎. 工程勘察. 2011(02)
[8]基于顶层设计的地下管线信息管理新模式[J]. 王超,孙晓洪,李伟,刘光媛. 地下空间与工程学报. 2010(06)
[9]基于GIS的供水管网爆管空间分析模型的建立与应用[J]. 张海亚,田一梅,裴亮. 中国给水排水. 2010(19)
[10]基于VTD-XML的GML解析方案设计与实现[J]. 兰小机,苏健强,徐红伟. 测绘科学. 2010(04)
市政工程管理博士论文范文参考
市政工程管理博士论文范文模板三：新城区集群市政工程BIM技术应用研究
随着经济、科技发展和社会需求,越来越多的项目以“集群”的形态呈现,如北京奥运会场馆工程、世博会场馆工程、新城区市政工程等,其中新城区市政工程项目对于推动区域生产要素有效连接、改善人文环境、拉动经济增长、提高竞争力有非常重要的作用。然而,该类项目存在项目类型众多、项目组织、管理界面交织、管理难度大等特点,在传统的工程建设管理模式下存在着信息沟通方式落后、组织、过程管理割裂等问题,制约集群项目整体目标的实现。随着工程建设项目集成化管理趋势的不断发展,有必要引入BIM及其关键技术,探索BIM技术下的集成管理模式,助力新城区市政工程项目管理向着集成化、智能化、精益化的方向发展。（1）研究本文内容开展所需的理论基础,包括集群项目、项目管理、集成相关理论、BIM技术及特点、GIS技术、模型轻量化技术、BIM与GIS融合技术等内容,为后续研究内容提供理论支撑。（2）在研究集群的特性、分析新城区市政工程项目特点的基础上创新性地提出了新城区集群市政工程的概念,采用综合集成法、引入计算机集成建造理论模型,提出采用并创新性扩充“组织-过程-信息”三维集成模型内涵,基于此进一步设计了新城区集群市政工程BIM技术应用框架,并对其中的含义进行阐释,最终有望涌现出新的处理复杂系统问题的能力,解决新城区集群市政工程项目实施过程中面临的难题。（3）系统研究并创新提出新城区集群市政工程项目BIM技术应用涉及到的技术方法与实施路径,包括基于分区块建模法的三维地质信息模型建模技术、基于大重叠率的三维倾斜摄影模型建模技术、多层级规划混合建模技术、基于片区统一建模标准的设计施工BIM模型建模技术、BIM到GIS转换技术、基于坐标变换与地形整平的多源模型融合技术以及基于线性八叉树的多源模型动态加载技术,有效解决新城区集群市政工程项目BIM技术应用过程中面临的难题,为进一步实现新城区集群市政工程项目集成管理奠定基础。（4）结合应用需求创新打造以BIM模型为信息中枢,融合工程建设各类要素信息、采用BIM、3DGIS等技术、C/S和B/S混合模式,以Restful标准化接口的微服务为服务主线,搭建新城区基础设施建设管理平台总体架构,完成项目级和项目群级的功能设计,通过业务流程集成化、功能模块组件化,有效降低系统集成的复杂度,适应于新城区集群市政工程项目功能复杂、数据融合、业务多变的特点,实现集群项目实施过程中的信息集成。（5）以深圳前海集群市政工程项目为实例,在建设过程中引入上述研究成果,创新性开展了包含地理模型、地质模型和规划模型在内的三大基础模型创建、包含道路、综合管廊、景观等在内的各类集群市政工程模型的创建、房屋建筑类模型的整合及应用、设计施工一体化应用和基于BIM的建设管理平台搭建工作,有效解决实施过程中面临的“人理”、“物理”、“事理”挑战,实现了前海合作区集群市政工程项目基于组织集成、过程集成和信息集成的集成管理模式。
致谢
摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 论文研究的背景及意义
1.1.1 论文研究背景
1.1.2 论文研究的意义
1.2 国内外文献综述
1.2.1 集群项目管理
1.2.2 工程项目集成管理
1.2.3 BIM技术
1.2.4 基于BIM的管理平台
1.3 论文主要研究内容与逻辑
1.3.1 论文主要研究内容
1.3.2 论文研究逻辑结构
2 新城区集群市政工程信息模型相关理论及技术
2.1 基本概念
2.1.1 集群项目
2.1.2 项目管理
2.2 集成相关理论
2.2.1 集成的内涵
2.2.2 集成管理的内容及原则
2.2.3 制造业集成相关理论
2.2.4 综合集成相关思想
2.3 BIM及相关技术
2.3.1 BIM技术及特点
2.3.2 GIS技术
2.3.3 模型轻量化技术
2.3.4 BIM与 GIS数据融合技术
2.4 本章小结
3 新城区集群市政工程项目BIM技术应用总体架构研究
3.1 新城区集群市政工程概念的提出
3.2 新城区集群市政工程集成管理模式BIM技术应用框架
3.2.1 新城区集群市政工程项目集成管理维度分析
3.2.2 基于BIM技术的新城区集群市政工程项目集成管理
3.2.3 组织集成
3.2.4 过程集成
3.2.5 信息集成
3.3 新城区集群市政工程BIM应用关键技术
3.4 本章小结
4 新城区集群市政工程模型总体架构及关键技术研究
4.1 多源模型创建关键技术
4.1.1 基于分区块建模法的三维地质信息模型建模技术
4.1.2 基于大重叠率的三维倾斜摄影模型建模技术
4.1.3 多层级规划混合建模技术
4.1.4 基于片区统一建模标准的设计、施工BIM模型建模
4.2 BIM模型到GIS模型转化技术
4.2.1 基于通用数据格式的IFC到 CityGML的转化
4.2.2 基于数据解析与重构的DGN格式到UDB的转化
4.3 基于坐标变换与地形整平的多源模型融合技术
4.3.1 模型坐标变换
4.3.2 GIS模型处理
4.4 基于线性八叉树的多源模型动态加载技术
4.4.1 基于线性八叉树的模型空间索引方式
4.4.2 实例验证
4.5 本章小结
5 新城区集群市政工程项目建设管理平台研究
5.1 建设管理平台需求研究与设计
5.1.1 业务需求分析
5.1.2 解决思路
5.2 建设管理平台架构研究与设计
5.2.1 建设管理平台架构思路
5.2.2 建设管理平台总体架构
5.2.3 建设管理平台业务架构
5.2.4 建设管理平台技术架构
5.2.5 建设管理平台数据架构
5.3 建设管理平台功能实现
5.3.1 项目层级功能设计
5.3.2 项目群功能设计
5.4 本章小结
6 新城区集群市政工程BIM技术应用实践研究
6.1 项目背景及概况
6.1.1 前海合作区规划与集群市政工程建设情况
6.1.2 前海集群市政工程项目实施面临的挑战
6.1.3 前海集群市政工程项目集成管理BIM技术应用模式
6.2 前海集群市政工程项目集成管理BIM技术应用实践
6.2.1 基于BIM的组织集成
6.2.2 基于BIM的过程集成
6.2.3 基于BIM的信息集成
6.3 本章小结
7 结论与展望
7.1 结论
7.2 论文的创新之处
7.3 未来的工作展望与设想
参考文献
攻读博士学位期间取得的科研成果
学位论文数据集
参考文献
[1]新一代三维GIS在自然资源与不动产信息管理中的应用[J]. 宋关福,李少华,闫玉娜,谢明辉,佟业真,李堃. 测绘通报. 2020(03)
[2]浅谈BIM技术在市政道路施工中的应用[J]. 赵海龙. 科技创新导报. 2019(23)
[3]BIM与GIS数据融合关键技术研究[J]. 赵杏英,陈沉,杨礼国. 大坝与安全. 2019(02)
[4]BIM 5D管理系统在车辆段的应用[J]. 金哲. 四川建材. 2019(02)
[5]总体项目管理模式在大型复杂群体项目管理中的应用——以深圳前海新城开发项目为例[J]. 谢春华. 建设监理. 2019(01)
[6]多分辨率层次模型支持下的BIM-GIS集成可视化[J]. 陈玉龙. 测绘通报. 2018(12)
[7]我国建筑业BIM技术研究文献综述[J]. 张爱琳,闫泽文,惠之瑶. 基建管理优化. 2018(03)
[8]我国建筑业BIM技术研究文献综述[J]. 张爱琳,闫泽文,惠之瑶. 基建管理优化. 2018 (03)
[9]大型市政基础设施建设运营中BIM信息化管理的探索与实践[J]. 段创峰. 中国市政工程. 2018(04)
[10]跨海集群工程BIM协同管理平台架构研究[J]. 林述涛. 公路交通科技. 2018(08)
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