本文是一篇旅游管理论文，本研究将ACSI模型引入沈阳市工业遗产旅游游客满意度的研究中进行实证分析，通过对调研数据进行IPA分析，针对沈阳市工业遗产旅游游客满意度的提升提出针对性的优化建议。
第一章绪论
第一节研究背景
首先，当前文化旅游市场蓬勃发展。“十四五”规划提出，坚持以文塑旅、以旅彰文，打造独具魅力的中华文化旅游体验。本研究源于笔者在疫情时期对东北经济发展状况的关注，从而引发对新时代东北老工业基地现存工业遗产开发的思考。目前，社会层面对工业遗产的重视程度不够，开发力度有限，一些工业遗产处于半荒废状态，还有一些已开发的工业遗产项目只考虑经济价值，不重视文化意义，使工业遗产丰富的文化内涵蒙尘。现如今，国内文化旅游浪潮空前高涨，人们对于文化和知识的追崇，促使人们在选择旅游产品时，不再如过去一样只限于游览，而偏爱于追求旅游吸引物背后的历史文化。游客对于文化旅游的热忱推动着文化旅游的发展。工业遗产旅游作为文化旅游的一部分，既能彰显其文化意义，又能推动经济增长。在产品设计中凸显工业特色，还可满足游客对于旅游产品“新、奇、特”的需求，契合当前文化旅游市场的发展趋势。
其次，工业遗产旅游反映国家文化软实力。“十四五”规划明确提出发展社会主义先进文化，提升国家文化软实力；推动文化和旅游融合发展，健全现代文化产业体系；推进文化遗产旅游等创新发展。“十四五”旅游业发展规划，鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游，建设一批国家工业旅游示范基地。人类从农业文明向工业文明的发展，促使全世界迈向新的文明，工业文化推动工业文明发展，工业文明反作用于工业文化，在工业文明发展的道路上产生了新的工业文化，在此过程中形成了工业遗产。工业遗产是工业文明的缩影，记录着工业萌芽、成长、成熟和衰退的整个生命周期。工业遗产能在一定程度上映射出工业文化。随着时代的发展，提及工业遗产旅游，人们不仅把目光聚集在对文化遗产的保护、开发与再利用上，同时也关注到工业遗产与城市形象、旅游发展息息相关。这促使工业遗产开发，尤其是工业遗产旅游，作为提升国家文化软实力的主要途径之一，得到国家及社会层面的重视。
最后，沈阳市工业遗产旅游缺少整体布局，旅游产品有待优化。提及沈阳市工业发展，沈阳市铁西区无疑占有重要地位。铁西区作为沈阳市著名的工业区，也是中国的知名老工业基地，“一五”期间，沈阳作为一个以机械制造业为主的工业城市，成为新中国建设的重点，铁西区更是重中之重，1952年，铁西区建成了全国最大最早的“工人村”，在国内率先实现了“楼上楼下，电灯电话”。辉煌属于过去，如今在携程等旅游网站上，关于沈阳市工业旅游的产品殆无孑遗。将沈阳市工业遗产设计成为一个品牌旅游产品，不局限于铁西区，而是将分布于沈阳市各处具有代表性的旅游吸引物合理地组织起来，形成全市一盘棋的整体布局，是走出当前沈阳市工业遗产旅游市场低迷的有效途径。
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第二节研究目的和意义
一、研究目的
旅游管理论文参考
沈阳作为老工业基地的代表，留存的工业遗产众多。但由于对工业遗产的重视程度不够，保护力度不大，一部分工业遗产没有得到重视和利用，这严重浪费了宝贵的工业遗产资源，也禁锢了工业遗产资源的价值。本研究通过梳理沈阳市现有工业遗产资源，从游客需求视角出发，构建影响游客满意度的指标体系，以期为沈阳市工业遗产旅游提供新的发展路径。总体思路和研究目标为：针对沈阳市工业遗产旅游现状进行研究，发现沈阳市工业遗产旅游游客满意度存在的问题，通过对沈阳市现有的工业遗产旅游发展基础进行分析，从游客视角出发，围绕沈阳市工业遗产旅游游客满意度提升提出相关建议，打破现有发展壁垒，促进沈阳市工业遗产旅游的良性发展。
具体而言，本文拟解决的关键问题主要包括：
1.结合理论研究的方法，分析沈阳市工业遗产旅游发展现状。
2.通过对游客进行问卷调查，分析沈阳市工业遗产旅游游客满意度存在问题。
3.根据实证结果，深入挖掘阻碍沈阳市工业遗产旅游游客满意度的内在原因，提出优化方案，为沈阳市工业遗产旅游建言献策。
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第二章概念界定与理论基础
第一节国内外研究综述
据笔者目前所见研究成果和相关资料，在“工业遗产旅游”和“游客满意度”等直接相关的研究选题方面，国内外均不乏相关研究，且各有所长和局限之处。
一、国外研究现状
国外学者关于工业遗产旅游主要集中于概念和历史溯源研究、工业遗产保护与开发研究、开发价值研究三个方面。
（一）概念与历史溯源研究
在西方，遗产旅游是一个比较普遍的说法，相当于我国的历史文化和文物古迹观光。“工业考古学”这个术语最早出现在十九世纪末期的英国,但直到二十世纪五十年代才流行起来,它不同于一般出土文物的考古,而是强调对近250年来的工业革命与工业大发展时期物质性的工业遗迹和遗物的记录和保护①。1978年，国际工业遗产保护委员会成立，是联合国教科文组织下属机构国际古迹遗址理事会对工业遗产的顾问组织。1996年，Edwards等首次提出了工业遗产旅游概念，它是指在早期工业过程中产生的人工遗址、建筑和景观上发展的旅游活动和产业②。
（二）工业遗产保护与开发研究
Yale P（1991）对英国的“工业考古”研究进行了回顾,对工业遗产旅游资源进行了分类介绍,并以英国第一个“世界遗产”工业地——铁桥峡谷为案例介绍其旅游发展的历程。这一研究成果在学术界具有很强的代表性③。2006年Paul A和Matthew在《Remembering an Industrial Landscape》一文中提出对工业遗产的保护利用④。Garaca（2014）指出并非所有的工业遗产都具有旅游开发价值，可以通过对其特性和性能的价值评估来判断一个工业遗产的旅游开发价值⑤。
（三）开发价值研究
Steven T(1988)、Ryan M(1989)和Wooder S(1992),认为消费者参观是企业与消费者建立联系的方式,可强化公司品牌的意识,优化公司形象①②③。JohnSwarbrooke（2001）通过不同的单案例研究，对工业旅游项目的景点开发、产品设计、营销手段以及资源整合等方面进行了比较系统的分析④。BerkenboschKarst等人（2022）的研究揭示了后工业地区的营销如何促进一项既定的工业遗产销售，以加强该地区的经济地位在自由贸易背景下的区际经济竞争⑤。
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第二节相关概念界定
一、游客满意度
游客满意度这一概念的出现，是应用经济社会发展和人们对美好生活需求程度的不断提高之必然结果。通俗地讲，所谓游客满意度，就是指游客在旅游体验过程中对旅游点本身以及相关的导览、餐饮、住宿、交通等旅游环节的满意程度。现如今，随着飞猪、携程、去哪儿网、同程旅游等网络旅游平台的迅速崛起和持续完善，得益于网络旅游平台的便利操作和主动引导，游客能够在旅游中或旅游结束后，通过打分和点评的方式，更为方便地对旅游景区及其关联旅游体验作出快速评价，而这一切大都是通过手机或电脑即可轻松完成，显著增加了游客满意度评价的数据样本量，大幅提升了游客满意度评价的时效性。除了明显改善的便利性之外，网络旅游平台的点评功能更是由于匿名点评和操作过程完全由用户自主可控，在客观上避免或减少了其他外界因素的干扰或诱导，较为明显地提高了游客满意度的真实性和科学性。
作为旅游活动的主要参与者，以及旅游业的主要服务对象，游客始终是旅游活动和旅游学研究中的核心主体。因为游客的核心主体地位，游客满意度一直以来都是旅游评价体系中的主要指标之一。
在学术界，较早的针对游客满意度这一概念作出系统研究并给出有效阐释的理论成果是国外的学者。其中，以Pizam A、Beard J B和Tribe J三位学者的研究成果最具代表性。1978年，Pizam A在《Journal of Travel Research》上发表了《Tourism’s impacts:The social costs to the destination community as perceivedby its residents》一文，首次从旅游学学术研究的角度对游客满意度的概念做出了界定，Pizam A认为游客满意度是一种期望差异，是游客对旅游目的地的事先期望值与实地旅游的事后体验值之间的差异，其具体表现为一种比较结果，即事后体验值高于事先期望值（满意）或事后体验值低于事先期望值（不满意）两种结果，而且这两种结果存在着互斥关系。①
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第三章 沈阳市工业遗产旅游发展现状分析 ........................ 16
第一节 沈阳市工业遗产旅游开发基础 .................. 16
一、沈阳市旅游资源 ................................. 16
二、沈阳市交通区位 ................................... 16
第四章 沈阳市工业遗产旅游游客满意度评价 ....................... 20
第一节 研究方案设计原理......................... 20
一、ACSI模型概述 .......................... 20
二、IPA分析方法 .............................. 21
第五章 沈阳市工业遗产旅游游客满意度提升策略 ............................ 38
第一节 打造工业遗产旅游产业园,增强旅游产业集聚度 ................ 38
一、建设工业遗产旅游服务综合体 .............................. 38
二、整合旅游资源,打造品牌产品 .......................... 39
第五章沈阳市工业遗产旅游游客满意度提升策略
第一节打造工业遗产旅游产业园，增强旅游产业集聚度
一、建设工业遗产旅游服务综合体
由于沈阳市工业遗产旅游产业集聚度低，降低了人们对于食宿价格和门票价格的认同感。旅游体验理论强调，所谓价格认同不是单纯的指价格的高低，而是游客在旅游过程中通过感知体验对旅游各要素，以心理与行为的触动方式进行交互式体验感知的综合考虑。随着人们物质生活不断丰富，人们对于旅游门票价格的认同感也不单单停留在价格高低的理解，一次出游，即便门票费用低廉，如果不能达到满意的旅游体验，游客仍存在较低的旅游满意度，同时会降低门票价格满意度。建议将沈阳铁西区北一路到北二路，重工街到卫工街之间，现有70万平方米的工业遗存保护区，确定为国家级工业旅游基地建设的核心区。将规划中积极申报世界文化遗产的区域目标，增加为申报世界文化遗产以及争创国家级工业旅游示范基地。建议在该区域，依托中国工业博物馆以及电机厂、冶修二分厂、热电厂、中储物流的老厂房，统一规划工业旅游吸引物及旅游服务综合体。
二、整合旅游资源，打造品牌产品
建议招商引资突出两个指标。首先，加大区域内工业旅游项目的“专门化吸引特征”和“垄断性特征”指标权重，突出各个项目的市场区分度，避免雷同。其次，对旅游接待服务功能配套，如对工业区内的购物中心、美食文化街、游乐园、影剧院等做空间优化布局，避免功能完整度缺失。建议围绕工业本土化与旅游差异化塑造工业旅游的品牌，将本地工业特色与具有地域特征的旅游吸引物整合。
建议将“工业发源地”“重工业脊梁”“共和国长子”等工业品牌与沈阳的冰雪资源、温泉资源进行整合。
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第六章结论与展望
第一节研究结论
本文以沈阳市工业遗产旅游游客满意度为研究对象，基于ACSI模型设计问卷，通过对沈阳市工业遗产旅游游客调研，并运用IPA分析方法对调研结果进行分析，得出结论如下：
第一，在计算维度均值时，发现反应沈阳市工业遗产旅游游客感知质量和感知价值的重要性和满意度中各项维度重要性均高于满意度，说明游客对沈阳市工业遗产旅游的总体满意度有待提升。
第二，在题项重要度和满意度配对样本T检验均值计算中，同样发现各题项重要性均值大于满意度均值，说明题项涉及的感知质量和感知价值具体指标无法令游客感到满意，应从这两方面着手提高游客满意度。
第三，在对维度进行分析时发现，能直接反应感知价值和感知质量的四项指标旅游服务、旅游吸引度、旅游设施和旅游感知价值在IPA矩阵测评图的显示结果可知，旅游服务与旅游设施处于第一象限，为沈阳市旅游产品优势。旅游吸引度位于第二象限，应维持目前的现状。旅游感知价值处于第三象限，是沈阳市工业遗产旅游寻求发展的突破口。从维度出发，可知沈阳市工业遗产旅游没有处于第四象限需重点改进的指标，证明沈阳市工业遗产旅游不存在高重要性低满意度的产品，总体表现处于一般水平。
第四，对各维度具体题项进行分析，发现沈阳市工业遗产旅游游客满意度在感知质量方面需要从解说满意度、娱乐项目丰富度、商品特色、旅游纪念品丰富度等方面进行改善。在感知价值方面，餐饮、住宿、门票等方面并不能让游客感到物有所值。因此发展沈阳市工业遗产旅游，应从这些方面入手，提升游客满意度。
参考文献（略）